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　　1、帕加尼(ní)Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼(ní)（Pagani）是(shì)一(yī)个(gè)来自意大利的超级跑车品牌，而Zonda则是帕加尼其中(zhōng)一款车型。

　　帕加尼习惯使(shǐ)用“风”为旗下的车型命名，而(ér)Zonda则是(shì)一(yī)股在安第斯山脉当中(zhōng)肆虐的(de)狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是(shì)Zonda Cinque的敞篷版，全球限量五辆。

　　大家都知道汽车(chē)车身(shēn)骨架通(tōng)常都是由(yóu)钢铁或者铝合(hé)金制作的，Zonda Cinque Roadster车(chē)身是采用质量更轻强度(dù)更高的碳钛材料制作，所以全车的重量(liàng)只(zhǐ)有(yǒu)1210kg。

　　再加(jiā)上一(yī)台可以(yǐ)输出(chū)669马力的AMG发动机，Zonda Cinque Roadster百(bǎi)公里加速只需要3.4秒(miǎo)。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名为W Motors的黎巴嫩公司设计制造，全球限量七(qī)辆(liàng)。

　　Lykan Hypersport在天津(jīn)车展上展(zhǎn)售时(shí)的(de)售价高达1077万美元(yuán)，约合人民(mín)币7458万。

　　这么昂贵的车据说目前有六辆在(zài)沙特土豪手里，还有一辆在杭州。

　　Lykan Hypersport使用的是一(yī)台3.7升水平六缸发动机，最大马力770匹(pǐ)，百公里加速只要2.8秒，最高(gāo)车速395km/h。

　　3、法拉(lā)利250GTO

　　法拉利(lì)250GTO是法拉利与二十世纪六十年(nián)代(dài)时生产的一(yī)款跑车(chē)，因为250GTO在(zài)多项世界赛事中赢得(dé)了冠军，所以这款车便集(jí)结了一身(shēn)的荣誉(yù)头衔(xián)。

　　目前这(zhè)款车已经升(shēng)级(jí)为收(shōu)藏级别车型，一辆250GTO在美国圆石滩车展上以4840万(wàn)美元的价格拍卖成(chéng)交，折合人民(mín)币约3.35亿，刷新了汽车拍卖价格的最高记录。

　　4、劳(láo)斯莱斯银魅(mèi)

　　劳斯莱斯(sī)银魅(mèi)是一(yī)款实(shí)实在(zài)在(zài)的老爷车(chē)，于(yú)1906年发布并在1926年停产，当(dāng)时生产的目的主要是供给英国(guó)皇室(shì)使用(yòng)，所以总(zǒng)共的产量非(fēi)常(cháng)少只有(yǒu)7874辆，而现存的还(hái)不到十辆。

　　5、兰博基尼毒药

　　兰博基尼毒(dú)药是兰(lán)博基(jī)尼公司于(yú)2013年推出(chū)的一款纪念版车型(xíng)，按(àn)照兰博(bó)基尼(ní)的传统，Veneno的名称取自于西班牙(yá)斗牛史(shǐ)上最快的斗牛，而Veneno的中(zhōng)文意思是毒药。

　　兰博基尼(ní)毒药搭载的是Aventador同款的(de)6.5L V12自吸发动(dòng)机，最大马力750匹，极速可达354km/h，百(bǎi)公(gōng)里加速只要2.8秒。

最(zuì)贵的车是什(shén)么牌子的？

　　世界(jiè)上(shàng)最贵(guì)的车第一名是劳(láo)斯莱斯银魅（Silver Ghost），这是一款在1906年至1926年之(zhī)间生产的老(lǎo)爷车(chē)，当时主要是供给英国皇室使(shǐ)用，所以(yǐ)产量很低(dī)只有7874辆(liàng)，而(ér)现(xiàn)存(cún)的也不过十辆。

　　银魅的名称来(lái)自其车身上大面积的银色配件，行驶时如同一道银色的(de)魅影(yǐng)。

　　劳斯莱斯魅影搭载的是一(yī)台7036cc的六缸发(fā)动机，最(zuì)大可以(yǐ)输出(chū)49匹马力。

　　在1920S后，劳斯(sī)莱兆(zhào)雹(báo)斯魅(mèi)影的销量不断(duàn)下跌(diē)，最(zuì)终停产并由劳斯莱斯(sī)幻影取代。

　　时至今(jīn)日，这款老(lǎo)爷车已经(jīng)变成族源帆了极(jí)具收藏价值的车(chē)型(xíng)，据估计其收藏价值已经超过了15亿元，足以位居世(shì)界上(shàng)最贵的(de)车排(pái)行(xíng)榜第一名(míng)。

　　其他比(bǐ)较(jiào)贵的车

　　兰博基尼Concept S

　　售(shòu)价：3.8亿元

　　兰博基尼爱马仕(shì)（Concept S）是于2005年推出(chū)的(de)概念(niàn)车型，作为兰博基(jī)尼盖拉多(duō)的原型在当时的日内(nèi)瓦(wǎ)车展上(shàng)亮相，目前兰博基尼爱马仕(shì)目前存放于兰(lán)博基尼博物馆(guǎn)。

　　实际上兰裂颤博(bó)基尼Concept S并非兰博(bó)基尼与(yǔ)爱马仕合作生产的车型，并(bìng)且作为一款(kuǎn)概念车Concept S也未曾有任何官方报价(jià)，所(suǒ)以3.8亿的报价更多(duō)的是(shì)网(wǎng)上(shàng)误传。

　　但(dàn)是即使Concept S真(zhēn)的是3.8亿售(shòu)价也不会让人惊讶，因为其量产车型兰博(bó)基尼盖(gài)亚多实在是太完(wán)美了。

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